Vliegtax
Oct 15th, 2009 by jeroenimus
De vliegtax is nu weer afgeschaft. Iets waar ik deels blij om ben, de maatregel droeg immers niets bij aan een beter milieu.
Niet dat ik tegen het belasten van vliegen ben, ook hier moet gelden dat de vervuiler betaald. Doordat de kerosine zonder accijns het vliegtuig in gepompt wordt is dat nu zelfs helemaal niet zo. Vliegtickets zijn hierdoor soms zelfs goedkoper dan trein of bus tickets…
Maar zoiets moet wel in Europees verband. Tijdens de tax reisden veel mensen via luchthavens in Duitsland of Belgie omdat dit goedkoper was, iets wat ik ze eerlijk gezegd niet kwalijk kan nemen. In mijn nabije omgeving is iemand vanuit Dusseldorf via Schiphol naar China gevlogen. Dezelfde route, alleen dan later opgestapt op Schiphol zou duurder zijn geweest. Dat is natuurlijk van de gekke. Zo wordt het financieel aantrekkelijk gemaakt het milieu te verprutsen…
In de aanloop naar ‘Kopenhagen’, de internationale top als vervolg op ‘Kyoto’, zou Nederland alvast een dergelijke afspraak hoog op de Europese agenda kunnen zetten.
Dit is mijn blog berichtje als bijdrage aan de internationale Blog Action Day, dit jaar was het thema ‘klimaatverandering’. Dat ik hier een lans breek voor een Europese heffing op vliegverkeer wil niet zeggen dat dit het enige issue is in aanloop naar Kopenhagen.
Een top, waarin verregaande internationale afspraken gemaakt dienen te worden om klimaatverandering het best binnen de perken te houden, gaat natuurlijk over veel meer. Met dit blog wil ik enkel een klein, maar mogelijk grijpbaarder, onderdeel duidelijk belichten.
De natuur blijft ook na de mislukte top een hot issue. En het blijkt dat de Nederlandse economie niet groeit. Terwijl de andere Europese landen wel groeien. Vooral doordat ze milieu investeringen doen!!!!
Waar blijft Nederland?
@Maurice
helemaal mee eens, GroenLinks roept dit al tijden… Helaas heeft de meerderheid van de volksvertegenwoordiging dit nog niet door.